Una reciente investigación de Código Magenta ha revelado una alarmante operación de “huachicol en altamar” en el puerto de Altamira, Tamaulipas. Según la investigación, dos buques tanque, North Supreme y North Harmony, han estado descargando grandes cantidades de combustible directamente a pipas de forma irregular, sin las medidas de seguridad y contabilidad adecuadas.
Dos buques petroleros, el Nord Supreme y el Nord Harmony, llevan más de un año transportando gasolina de Houston a Altamira. En un terreno baldío, decenas de pipas esperan diariamente para cargar a cielo abierto. Sin control aduanal, sin contadores, sin regulación.
Esta operación, que involucra la descarga de aproximadamente 400 millones de litros de combustible mensuales, plantea serias preguntas sobre la legalidad y la seguridad en la importación y distribución de combustibles en México. Además, la investigación sugiere una posible conexión entre estas operaciones y el financiamiento de campañas políticas.
Julio Carmona Angulo, vinculado a la operación y testigo protegido en Estados Unidos, se menciona en relación con el financiamiento de campañas de Morena, incluyendo las campañas en Sinaloa y Tamaulipas. Se sugiere que los miles de millones de pesos generados en este contrabando, estimados en alrededor de 400,000 millones en cinco años, podrían haber sido utilizados en parte para financiar estas campañas políticas y operar un complejo entramado de intereses financieros.
La investigación también plantea preguntas sobre la conexión de estas operaciones con la compra de la refinería Deer Park por parte de Pemex, así como la cancelación de la importación de combustibles por particulares que pagaban impuestos. Se sospecha que el combustible transportado en los buques tanque podría ser huachicol fiscal importado de Estados Unidos, reemplazando el contrabando previo por la frontera norte.
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