En la fase final del gobierno de Andrés Manuel López Obrador, un grupo identificado como “El Clan” mantuvo el control de la venta de balasto para el Tren Interoceánico y recibió un trato preferencial de instituciones financieras públicas, de acuerdo con una investigación publicada por Latinus.
La red estaría encabezada por Andy y Gonzalo “Bobby” López Beltrán, hijos del expresidente, quienes, según los documentos revelados, establecieron un esquema de negocios con las empresas encargadas de construir las líneas férreas del proyecto ferroviario.
Audios obtenidos por Latinus revelan al empresario Amílcar Olán —identificado como amigo y operador de los hijos del exmandatario— negociando precios y acuerdos relacionados con el suministro de balasto. Además, los documentos muestran que las operaciones dejaron ganancias millonarias y acceso privilegiado a programas financieros del gobierno.
En el reporte también se menciona que Olán recibió asesoría para integrarse al programa “Cadenas productivas” de Nacional Financiera (Nafin), una iniciativa gubernamental orientada a respaldar a micro, pequeñas y medianas empresas mediante mecanismos de financiamiento y liquidez.
La información fue publicada pocos días después de que, el pasado domingo, un accidente en la Línea Z del Tren Interoceánico provocó la muerte de 14 personas y dejó cerca de 100 heridos tras el descarrilamiento de un convoy de pasajeros.
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