Más que un accidente aislado

Tren Interoceánico acumula tres siniestros en el año antes del descarrilamiento mortal en Oaxaca

Autoridades atribuyen los hechos al mal estado de la vía y falta de mantenimiento en la Línea Z

Nacional

El descarrilamiento del Tren Interoceánico ocurrido este domingo, que dejó 13 personas muertas y 98 lesionadas, no ha sido el único siniestro registrado en esta ruta durante 2024. Según el documento oficial “Indicadores de Desempeño de los Programas Presupuestarios”, se reportaron otros dos incidentes en el primer semestre del año, atribuidos también al estado de la infraestructura.

Aunque el informe no detalla la naturaleza ni las fechas exactas de los siniestros anteriores, los clasifica con base en la Nom-004-ARTF-2020, que contempla eventos como colisiones, descarrilamientos, incendios, explosiones, derrumbes, deslaves e inundaciones causados por fallas en la vía, problemas mecánicos o eléctricos, factores naturales o errores humanos.

En el mismo documento se advierte que los trabajos de mantenimiento aún no habían comenzado en la Línea Z, donde ocurrió el accidente más reciente, debido a que las obras de rehabilitación no estaban concluidas. Esta línea conecta los puertos de Salina Cruz y Coatzacoalcos, en el Istmo de Tehuantepec.



A pesar del accidente y de las condiciones reportadas, el sitio oficial del Tren Interoceánico continúa ofreciendo boletos para viajar el próximo 31 de diciembre desde la estación Chívela a Coatzacoalcos, con precios de 358 pesos en clase turista y 476 en ejecutiva.

Este domingo, la Secretaría de Marina confirmó la muerte de 13 personas tras el descarrilamiento, mientras que más de 90 heridos fueron trasladados a hospitales de la región para recibir atención médica.

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