Nos aseguran que varios legisladores, incluso algunos de Morena, señalan que el tema de revocación de mandato presidencial debería ser algo que no tenga ningún sentido cuando hay una presidenta con niveles de aprobación de 70 por ciento. Aseguran que en tiempos de austeridad el pueblo podría ahorrarse este ejercicio, que, nos recuerdan, no es obligatorio. Es decir, se trata de un instrumento de participación ciudadana que requiere que 3 por ciento de los ciudadanos lo soliciten y, para que sea vinculante debe participar más de 40 por ciento de la Lista Nominal. Así que con la aprobación que tiene la actual mandataria, el proceso de revocación sería un ejercicio sin sentido, a menos que la intención sea otra.
José Ramón López Beltrán, el hijo mayor del expresidente Andrés Manuel López Obrador, sigue en pleito con integrantes de Molotov, cuyos miembros lanzaron citicas a la autollamada Cuarta Transformación. El intercambio de descalificaciones ha subido de tono. Mientras López Beltrán les ha dicho que son una banda venida a menos de críticos desubicados y panistas de clóset, los músicos lo llamaron “panzón millonario”, que pasó de megafan a “chairo idiota”. ¿Seguirán escalando los insultos y las descalificaciones?
Nos comentan que el Instituto Nacional Electoral (INE) arrancó una de las licitaciones más relevantes. Se trata de la producción de la credencial para votar de los próximos seis años, de 2026 a 2031. Nos hacen ver que será la primera contratación de este servicio bajo la presidencia de la consejera Guadalupe Taddei. La producción de credenciales es uno de los principales proyectos del INE año con año, bajo la Dirección Ejecutiva del Registro Federal de Electores, por lo que aseguran que se debe tener la mayor trasparencia y pulcritud en el proceso de contratación de este servicio. Veremos quién resulta ganador en este nuevo contrato.
Nos cuentan que, de cara al Mundial de Futbol, las aplicaciones de taxis, como Uber o Didi, podrían meterle un gol a los permisionarios de los aeropuertos que se han opuesto a que estas brinden su servicio en dichas terminales. Nos aseguran que se encuentran avanzadas las negociaciones para que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes presente una iniciativa de reforma para regular la prestación del servicio de las aplicaciones, previo al inicio de la justa mundialista, a pesar de la oposición de los taxistas que hasta ahora han mantenido el monopolio en los aeropuertos del país. El partido aún no empieza, pero los jugadores ya calientan.
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