El gobierno de Estados Unidos aplicará a partir del primer minuto de este jueves un arancel del 25 por ciento a los automóviles importados, según lo anunció oficialmente el Registro Federal. Los aranceles a autopartes, por su parte, entrarán en vigor el 3 de mayo.
La decisión, ordenada por el presidente Donald Trump, forma parte de su estrategia para fortalecer la manufactura nacional, aunque expertos advierten sobre afectaciones directas a consumidores, productores y al comercio global.
El Departamento de Comercio tendrá 90 días para ampliar la lista de piezas sujetas al gravamen, a solicitud de fabricantes estadounidenses. Actualmente, la lista incluye motores, transmisiones, cadenas cinemáticas, componentes eléctricos y mangueras de freno, entre otros.
Los vehículos que cumplan con las reglas de origen del T-MEC podrán pagar el 25% únicamente por el contenido no estadounidense, según detalla el aviso oficial. Sin embargo, la medida afectará severamente a países como México y Canadá, principales socios automotrices de Estados Unidos.
Economistas como Arthur Laffer han advertido que el arancel podría aumentar en más de 4 mil 700 dólares el precio de cada vehículo, además de encarecer las reparaciones y elevar las primas de seguros, lo que afectará directamente a los consumidores estadounidenses.
La Casa Blanca estima que los aranceles generarán hasta 100 mil millones de dólares en ingresos fiscales anuales, pero especialistas señalan que podrían tener un impacto adverso en las cadenas de suministro globales, afectando la competitividad, el crecimiento económico mundial, la inflación y la política monetaria de la Reserva Federal.
La medida se anuncia en el contexto de una nueva ronda de aranceles impulsada por Trump contra varios socios comerciales, lo que podría desatar una nueva ola de tensiones en el comercio internacional.
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