Jesús Vizcarra, dueño de SuKarne y líder de Salud Digna, es o no compadre de “El Mayo” Zambada
En su conferencia semanal de los lunes, el gobernador de Sinaloa, Rubén Rocha Moya, confirmó que el avión en el que voló a Los Ángeles, Estados Unidos, mientras Ismael “El Mayo” Zambada García era emboscado en Culiacán, era propiedad del empresario Jesús Vizcarra Calderón, a quien se le ha acusado de tener vínculos con el crimen organizado
Era junio de 2010. Hacía dos años que el Cártel de Sinaloa había sufrido su peor escisión, la más violenta e impactante para la población del estado por la magnitud de la violencia y por la división de sus estructuras. En 2008, el Ejército había detenido a Alfredo Beltrán Leyva, alias El Mochomo, y sus hermanos habían culpado a Joaquín El Chapo Guzmán Loera de traición. La estructura se fragmentó y cada capo tomó bando: “El Mayo” Zambada apoyó a Guzmán. Habían pasado más de 20 meses de una crecida de asesinatos con extrema violencia, desplazamiento forzado de miles de habitantes de la sierra y uso indiscriminado de cuernos de chivo y bazucas. Parecía que por primera vez en mucho tiempo, los sinaloenses estaban dispuestos a hacer pagar un costo político a cualquiera que estuviera vinculado con el crimen.
Jesús Vizcarra Calderón era candidato a gobernador por el PRI, y su rival era Mario López Valdez, alias Malova, un expriista apoyado por la estructura del PAN, por el presidente Felipe Calderón y por los exgobernadores priistas Juan Millán Lizárraga y Francisco Labastida.
Vizcarra Calderón era (y sigue siendo) un poderoso empresario de la carne, dueño de la marca SuKarne, líder de mercado. También es presidente de Salud Digna, una organización que formalmente se identifica sin fines de lucro, y que tiene presencia en prácticamente todo el país. El gobernador de entonces era Jesús Aguilar Padilla, un político aliado de Millán Lizárraga, pero que se aferró a impulsar a Vizcarra a pesar de que ni Millán ni Labastida estuvieron de acuerdo. Eso llevó a un rompimiento interno en el PRI.
En ese gobierno de Jesús Aguilar Padilla, Vizcarra y Rocha coincidieron: Rocha de jefe de asesores, Vizcarra de secretario de Desarrollo Económico, periodo 2005-2007.
Pero la amistad de ambos viene de más lejos. En su reciente conferencia de cada lunes, la “semanera”, el gobernador refirió que tenían buena relación desde que él era rector de la Universidad Autónoma de Sinaloa, y el empresario era presidente del patronato del Hospital Civil de Culiacán, en 1995, una institución que es parte de la UAS.
Cuando se le preguntó a Rocha sobre su vuelo a Los Ángeles, Estados Unidos, coincidentemente el mismo día en que fue emboscado Ismael “El Mayo” Zambada por gente de Joaquín Guzmán López, hijo de El Chapo Guzmán, confirmó que el avión era de Jesús Vizcarra, su amigo, pero que él no lo había pedido, sino su hijo Rubén Rocha Ruiz, porque dijo que él no podía pedir un favor así siendo gobernador.
También expuso que su hijo Rocha Ruiz quiso pagar el vuelo privado, que tiene dinero para ello, pero que Vizcarra no aceptó.
“Salí porque era la primera semana de vacaciones”, justificó. “No me costó y tampoco me lo regaló a mí. Se entendieron él y mi hijo Rubén… Jesús (Vizcarra) es mi amigo, pero nadie me puede hacer un favor de esa magnitud porque soy gobernador: él y Rubén, mi hijo, se entienden”.
Abundó que en ese avión privado fue a ver a sus familiares, hermanos y sobrinos que son trabajadores migrantes, como tantos otros mexicanos pobres.
Era junio de 2010. Hacía dos años que el Cártel de Sinaloa había sufrido su peor escisión, la más violenta e impactante para la población del estado por la magnitud de la violencia y por la división de sus estructuras. En 2008, el Ejército había detenido a Alfredo Beltrán Leyva, alias El Mochomo, y sus hermanos habían culpado a Joaquín El Chapo Guzmán Loera de traición. La estructura se fragmentó y cada capo tomó bando: El Mayo Zambada apoyó a Guzmán. Habían pasado más de 20 meses de una crecida de asesinatos con extrema violencia, desplazamiento forzado de miles de habitantes de la sierra y uso indiscriminado de cuernos de chivo y bazucas. Parecía que por primera vez en mucho tiempo, los sinaloenses estaban dispuestos a hacer pagar un costo político a cualquiera que estuviera vinculado con el crimen.
Jesús Vizcarra Calderón era candidato a gobernador por el PRI, y su rival era Mario López Valdez, alias Malova, un expriista apoyado por la estructura del PAN, por el presidente Felipe Calderón y por los exgobernadores priistas Juan Millán Lizárraga y Francisco Labastida.
Vizcarra Calderón era (y sigue siendo) un poderoso empresario de la carne, dueño de la marca SuKarne, líder de mercado. También es presidente de Salud Digna, una organización que formalmente se identifica sin fines de lucro, y que tiene presencia en prácticamente todo el país. El gobernador de entonces era Jesús Aguilar Padilla, un político aliado de Millán Lizárraga, pero que se aferró a impulsar a Vizcarra a pesar de que ni Millán ni Labastida estuvieron de acuerdo. Eso llevó a un rompimiento interno en el PRI.
Rubén Rocha Moya, ahora gobernador de Sinaloa por Morena, era en ese entonces jefe de asesores del priista Aguilar Padilla.
Así, confrontados en el partido, y confrontados en el Cártel de Sinaloa, llegaron al debate por la gubernatura del estado.
“Yo le preguntaría Jesús… le preguntaría hoy, ante miles de sinaloenses, si es o no compadre de “El Mayo” Zambada”, disparó Mario López Valdez en junio 2010. Vizcarra no supo qué responder y permaneció callado.
A Vizcarra se le ha vinculado con “El Mayo” Zambada desde hace muchos años, pero es verdad que nunca se le ha comprobado a él una actividad criminal. También es cierto que jamás ha esclarecido las acusaciones en su contra.
En la bitácora de vuelo se observa que Rubén Rocha Moya salió a Los Ángeles el 25 de julio a las 9 de la mañana, el mismo día de la emboscada contra El Mayo Zambada en Culiacán. El avión utilizado es Servicios Ejecutivos Aéreos Viz, propiedad del empresario Jesús Vizcarra Calderón.
En la bitácora de vuelo se observa que Rubén Rocha Moya salió a Los Ángeles el 25 de julio a las 9 de la mañana, el mismo día de la emboscada contra “El Mayo” Zambada en Culiacán. El avión utilizado es Servicios Ejecutivos Aéreos Viz, propiedad del empresario Jesús Vizcarra Calderón. Crédito de foto: Especial.
En 2007, como reportero, me tocó acudir al primer día de campaña de Jesús Vizcarra como candidato a presidente municipal de Culiacán. Su primer acto fue en el mercado municipal, el Garmendia, sitio adonde iba a vender desde niño carne de los rastros familias. Se tomaba un eskimo, un batido frío de chocolate con leche. Los locatarios lo ubicaron perfectamente.
Como alcalde se llevó a su equipo empresarial cercano y colocó una oficina especial para bajar fondos federales. Su ambición fue pavimentar en tres años lo que no se había hecho en 20.
En esa campaña, y durante una prueba de habilidades para medirse frente a sus adversarios electorales, a Vizcarra le preguntaron sobre historia, cultura y matemáticas. En las primeras dos disciplinas salió con baja puntuación, pero en los números fue el más destacado.
Durante la campaña a gobernador, personas de su equipo cercano mencionaron a este reportero que Vizcarra tenía un talante poco afable, más bien duro, de regaños fuertes y constantes. Eso, al final, le trajo una dura crisis interna que contribuyó a su derrota como candidato a gobernador frente a Malova.
Sin embargo, otro elemento clave fue el debate a gobernador de Sinaloa, ese donde nunca pudo negar que fuera compadre de El Mayo Zambada.
Desde entonces, Vizcarra se alejó de la política electoral.
Jesús Vizcarra, dueño de SuKarne y líder de Salud Digna, es o no compadre de “El Mayo” Zambada
En días recientes hemos detectado en algunos medios de información una campaña de desprestigio en contra de Generación Industrial, S.A. de C.V. relacionada con cierto proceso penal. Al respecto, y en ejercicio de nuestro derecho fundamental de información, queremos hacer del conocimiento que lo que se ha publicado carece de sustento y está dirigido a dañar la reputación e imagen de una empresa mexicana que genera fuentes de empleo y colabora con el desarrollo económico en nuestro país.
Al respecto, es importante aclarar que Generación Industrial, en su calidad de parte ofendida, ha ejercido su legítimo derecho de defensa, aportando a la carpeta de investigación datos de prueba contundentes, con los que se justificó una afectación a su patrimonio y, por consecuencia, la vinculación a proceso de una persona mencionada en un espacio editorial.
Es totalmente falso que Generación Industrial haya realizado alguna conducta impropia para influir en las decisiones de las autoridades penales, como sin ninguna prueba ni juicio de por medio y de manera por demás laxa se imputó la información periodística. En efecto, tal imputación no constituye una crítica periodística tutelada por el derecho a la expresión e información, sino más bien refleja la divulgación de información carente de veracidad.
El proceso penal se ha sustanciado con estricto apego a derecho y respetando en todo momento el debido proceso, tan es así, que el imputado tuvo la posibilidad de ofrecer todo tipo de pruebas y promover todos los medios de defensa a su disposición, incluyéndose, ciertos procedimientos en el que alegó la incompetencia del juez de Control de Torreón, Coahuila, así como sendos juicios de amparo.
Bajo este contexto, consideramos que la campaña de desprestigio en contra de Generación Industrial constituye un medio para presionar ilegítimamente a los juzgadores tanto estatales como federales con motivo del proceso penal de referencia y amparos que se encuentran actualmente en curso.
Nuestra empresa continuará defendiendo sus derechos ante los tribunales, respetando en todo momento la resolución final que dicte la autoridad judicial.
Generación Industrial, como empresa regulada en el marco de la Ley de la Industria Eléctrica, se ubica en uno de los sectores de la industria con más supervisión por parte de las autoridades federales, estatales y municipales, con lo que se garantiza el exacto cumplimiento de la ley.
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